很榮幸藉由張學孔老師的熱請邀約，請到來自香港的鐵道專家Dennis來台大演講，其以「Railway as a Business」做為此次演講標題，帶領聽眾以特別的角度去思考，也就是以商業、企業的角度去看鐵路事業，並以其過去對於香港鐵路發展的經驗分享及各國鐵路發展案例思考，來進一步使聽眾了解健全完善的鐵路事業。

    本次演講的重點放在鐵路事業的策略經營方面，藉由香港鐵路的經營方針及現況，進一步說明如何成功經營鐵路事業。講者一開始先以輕鬆的看圖說故事的方式，與聽者一同思考部分國家的鐵路發展之所以不如預期，是否存在某些關鍵性的缺失，其中探討對象包含中國的磁浮列車及拉斯維加斯的賭城列車。前者的磁浮列車雖帶領地面運輸進入更高速的運輸領域，唯可惜的是，大陸將其定位為機場鐵路，卻未考慮到其與其他城際鐵路間的角色定位，使得其實際效益並不佳，且票價方面也偏低，使得其定位在機場運輸及觀光運輸間搖擺不定，營運的旅次密集區間也明顯偏短，屬於運輸定位上的缺失；至於拉斯維加斯賭城中的鐵路系統，原意為藉由鐵路運輸系統，連接各重要飯店及觀光景點，帶動區域商業發展。然而，在未考慮消費者旅次選擇行為的情況下，其站點安排及路線規劃沒想像中的便利，使民眾仍使用其他運具，彰顯該鐵路系統在網絡規畫方面上可能存在缺失。

    待簡單卻精闢的探討及分析他國鐵路系統後，Dennis針對香港鐵路的營運，開始作進一步詳細的介紹，包含港鐵的經營方針、公司沿革、組織結構及服務績效等。港鐵旨在針對香港的實際運輸需求，提供民眾一便捷且符合商業原則、收入足以支付成本的鐵路運輸。其中營運收入可支付成本的考量，也是台灣鐵路事業需要正視的考量之一。而透過港鐵歷史沿革及組織結構圖的介紹，亦可明顯感受到港鐵從創立至今30多年來，系統組織趨近完善及嚴謹，政府與公司間的角色定位也相當清楚，其成效則反映在營運方面的高服務原則及服務水準，無論在營運績效及服務評比方面，皆有良好表現。此外，針對旅客服務水準的維持，甚至提升的課題，港鐵亦有一完善的營運措施，配合定期檢測及嚴格控管，階段性的逐一達成設定營運指標，持續提升港鐵的服務水準，而透過各項指標的數字統計，如準點率、可靠性及各項設施評比等，其接近100%的表現，皆能體現港鐵於營運方面的嚴謹及完善策略。

    在港鐵持續進步、趨近完善的當下，香港的鐵路運輸需求亦呈穩定成長，Dennis亦提到港鐵未來將會配合需求的增加，有大幅擴展服務路線的可能，但依舊會將港鐵謹慎的財務平衡、商業原則及技術的維持一併帶入考量，使得擴展路線的同時，亦能維持該有的服務水準。最後，藉由港鐵的詳細介紹，Dennis亦強調鐵路運輸事業的前瞻性及必要性，並配合附屬事業收入及物業發展等，以永續的角度持續經營，方能使鐵路運輸業及商業相輔相長。

    經由此次演講，有別過去所聽之鐵路運輸相關議題多屬工程規畫面，Dennis藉由其自身於鐵路運輸舞台中的豐富經驗及卓越見解，以鐵路的商業角度，即營運管理面，作詳盡的介紹與探討，帶給在場的張學孔老師及其碩博生一個不同的鐵路事業議題，也希望藉由此次的精彩演講，使得在場學生對於鐵路營運方面，除有更進一步的了解外，於未來針對台灣鐵路營運現況的相關議題分析，亦能將今日所學有所發揮，進一步提出實際改善策略，做出貢獻。