國立台灣大學與山東大學之聯合學術研討會已於2016年2月29日下午在台灣大學土木系館中圓滿落幕。本次研討會除了邀請台灣大學與山東大學之研究生外，也榮幸地請到台灣大學的張學孔教授與山東大學的鄒難教授前來參與。本次研討會針對兩岸的交通工程、交通安全以及公共運輸等議題發表論文，並與與會聽眾充分交流，在會議中，對於雙方未來之交通發展，提出多項不同的觀點與建言。

29日的會議焦點在濟南交通之進展及台灣交通巨量資料之探討，與台灣和大陸在公共運輸領域的改善。山東大學之研究生與博士生以及我國研究生，分別就上述議題提出報告。本次交流會之研討主題十分廣泛，包含：一、「台灣電動公車之成本函數與營運特性分析」，二、「運用悠遊卡巨量資料分析公車乘客行為之研究」，三、「服務性公車路線營運績效評估與改善策略之研究」，四、「綠道驛站選址」。五、「城市交叉口擁堵處理及改善方法研究」，六、「設置公交專用道影響評估」，七、「濟南公交115路滿意度調查」，八、「基於多源交通檢測資料的交通狀態估計與預測」，九、「“紅波帶”信號控制策略在瓶頸交叉口的應用」，十、「基於卡口資料的區域交通需求分布估計」，十一、「基於計程車營運資料的居民出行特性分析」。根據報告顯示，台灣與大陸未來在公共運輸、綠色交通以及氣候變遷等多項議題上應有合作的空間。

國立台灣大學張學孔教授與山東大學鄒難教授皆在研討會時表示，透過學術交流會的平台，不僅可探討台灣與大陸各自的交通處境，亦可以了解兩岸之差異。建立台灣大學與山東大學持續的合作關係，做更深入的交流與合作，特別感謝山東大學的研究生和博士生以及台灣大學之講者，在各議題上提供多項寶貴觀點與建議，對中心未來研究方向深具參考價值。