<議程>Toward a General Theory for Transport in Cities

會議時間：2015 年 9 月 21 日(星期一) 14:00-16:00

會議地點：台北市交通控制中心B1F 簡報廳

主辦單位：臺灣大學先進公共運輸研究中心

協辦單位：台北市交通控制中心

主講人： Eric Britton教授美國／國際無車日發起人

本次的交通研討主要由Edric Britton主講，主要是分享他在2014年完成的《General Theory for Transport》一書的內容及如何將之運用在城市交通上。研討一開始，主講人Edric為我們介紹他自己如何從學習物理走向交通領域的經過。在這些年間，他雖發表了無數的文章與書籍，但卻未曾寫出一本他喜歡的書籍，並且可以帶著走去天下。直到2013年，摯友張學孔教授完成了《綠色交通》一書，內容為說明了運輸的原則，即是Edric教授心目中追求的模範，故在接下來的一年中，也努力的完成了《General Theory for Transport》。

此書的內容不像以往書籍一樣，不是著重於“系統”、“永續運輸”及“最佳解”，而是寫了許多交通上矛盾的例子去引發讀者的興趣。以下Edric教授舉了書中兩個例子：一、自行車可否在單行道上雙向行駛？二、可否在路口減少紅綠燈？這兩個例子讓人第一直覺就是很危險，但是在第一個問題當中，他們實施了速限限制及宣傳等，使民眾瞭解。幾個星期以後民眾開始習慣，甚至到幾個月以後，大家已經會自我分配及利用空間。Edric教授表示在這個案例可見智慧運輸就是我們的眼睛，正因為矛盾增加了我們的注意力。同樣的，在第二個案例裡，也利用了人的眼睛及圓環設計減少了許多肇事及停等時間。Edric教授在這裡提醒：未來的交通規劃應開放性思考，並非被舊有經驗套牢。

此外，Edric教授認為，現今的交通規劃缺乏都市計畫人員加入以及參與，這使得土地利用不佳，並且未考量到人們移動的方式。真正永續交通指的是，人們無需移動或是騎乘10分鐘的自行車，即可滿足需求，形成城市裡的“小城市”，減少運用石化能源達到移動力。他也認為交通已與以往不同，方便的交通資訊系統（手機）就在每個人的口袋裡。而在未來交通領域的挑戰裡，身為都市運輸規劃者必須思考如何將再生能源運用在運輸上、減少廢氣排放及對地球的破壞。

活動照片：